近日,由中鐵建工集團山東公司承建的高速磁浮試制中心工程完工并順利交付使用。作為我國目前可實現(xiàn)的速度最快的地面交通工具,時速600公里高速磁浮將在這里生產(chǎn)。項目建成后,將為磁懸浮技術(shù)的基礎(chǔ)研究工程實驗和試驗檢測及驗證等工作提供基礎(chǔ)保障,將有力促進我國軌道交通產(chǎn)業(yè)的升級與發(fā)展。
由于工程體量大、單層面積大、安裝空間狹小、涉及專業(yè)多、整合難度大,項目團隊制定了鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架采用滑移腳手架代替頂升的方案為其他工作提供工作面,極大地縮短了工期。
項目內(nèi)部機電安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜,采用BIM技術(shù)通過三維數(shù)據(jù)模擬技術(shù)實現(xiàn)設(shè)計圖紙的三維化。對各種管線進行防碰撞測試做好模擬排布,確定各專業(yè)管線的空間標(biāo)高、位置和走向,實現(xiàn)管線的最優(yōu)布置。通過各專業(yè)建模綜合優(yōu)化排布參與圖紙會審,協(xié)助解決圖紙重大設(shè)計問題10余次,針對重難點部位進行方案優(yōu)化比選,完成三維可視化溝通、交底,實現(xiàn)全專業(yè)出圖指導(dǎo)施工,達到了現(xiàn)場機電專業(yè)無BIM不施工的技術(shù)水平。此外,預(yù)埋件精度要求高,設(shè)備基礎(chǔ)復(fù)雜多樣化,對加工及安裝都是極大的考驗。山東公司秉承卓越品質(zhì),采用3.76萬平米金剛砂耐磨地面,提高了混凝土地面的耐磨性和抗沖擊性。中鐵建工山東公司將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,火力全開,陪伴“青島造”軌道列車發(fā)展,實力助推中國制造、中國智造,努力為新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域再添助力!
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